IIT Guwahati develops new power distribution approach for EV charging stations


भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी) गुवाहाटी के शोधकर्ताओं ने सक्रिय बिजली वितरण नेटवर्क के लिए एक अनुकूलन-आधारित वोल्टेज नियंत्रण दृष्टिकोण विकसित किया है जो फोटोवोल्टिक (पीवी) बिजली उत्पादन और इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग स्टेशनों के समन्वित संचालन को सक्षम कर सकता है।

“इलेक्ट्रिक वाहनों को परिवहन क्षेत्र से कार्बन उत्सर्जन का समाधान माना जा रहा है। ईवी की स्थिरता को बढ़ाया जा सकता है यदि इन वाहनों को चार्ज करने के लिए उपयोग की जाने वाली शक्ति सौर ऊर्जा जैसे नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों पर भी आधारित हो। हालांकि, सौर ऊर्जा रुक-रुक कर होती है, जिससे बिजली वितरण नेटवर्क में वोल्टेज में उतार-चढ़ाव की समस्या होती है। इसके अलावा, ईवी चार्जिंग वर्तमान में असंगठित है, जिससे वितरण नेटवर्क के अंडर-वोल्टेज और संबंधित दक्षता हानि होती है, “आईआईटी गुवाहाटी ने कहा।

“नवीकरणीय बिजली उत्पादन और इलेक्ट्रिक वाहन पावर सोर्सिंग से अधिकतम लाभ प्राप्त करने के लिए बिजली वितरण प्रणाली के लिए एक समन्वित नियंत्रण दृष्टिकोण की आवश्यकता है। पीवी और ईवी इनवर्टर को सिस्टम वोल्टेज को नियंत्रित करने के लिए अन्य वोल्टेज रेगुलेटिंग डिवाइस (वीआरडी) के साथ समन्वय में काम करने की जरूरत है।

इलेक्ट्रॉनिक्स और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग विभाग (ईईई) में एसोसिएट प्रोफेसर डॉ संजीब गांगुली ने अपने शोध विद्वान अरुणिमा दत्ता और सहयोगी डॉ चंदन कुमार के साथ सतत ऊर्जा, ग्रिड और नेटवर्क पत्रिका में अपना शोध प्रकाशित किया है।

अपने शोध पर प्रकाश डालते हुए, डॉ गांगुली ने कहा, “हमने क्रमशः उच्च पीवी पीढ़ी और उच्च ईवी चार्जिंग के कारण ओवरवॉल्टेज और अंडर-वोल्टेज समस्याओं को कम करने के लिए बिजली वितरण नेटवर्क का एक अनुकूलन-आधारित समन्वित वोल्टेज नियंत्रण दृष्टिकोण विकसित किया है।”


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